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le V8 Vantage ont été rigoureusement testés sur plus de 800 000 km environ. Plus de 20 000 km parcourus dans le désert, parfois à vitesse + 200 km/h sur les pistes, se sont déroulés à Dubaï, où la température ambiante atteint quotidiennement 48 ºC, la carrosserie des voitures avoisinant les 87 ºC. Des essais à grande vitesse sur près de 60 000 km ont également été effectués sur le circuit d’essai de Nardo, en Italie, ainsi que sur le circuit de F1 de Nordschleife à Nürburgring, en Allemagne, le circuit automobile le plus intimidant au monde. Enfin, pour ce qui est des tests de conduite en climat froid, avec des températures avoisinant les -30 ºC, ce sont les routes de Suède qui ont servi aux essais. Tout ceci dans le but d’assurer à ce modèle une fiabilité à toutes épreuves, La Vantage vous offre Luxe et sportivité, cuir pleine fleurs, alcantara surpiqure, une atmosphère inégalé qu'on retrouve pas a la concurrences. Sa vocation sportives, une chassie ultra rigide, moteur à carter sec en position centrale avant, boîte en position centrale arrière, propulsion avec différentiel mécanique, châssis collé riveté en aluminium et panneau de carrosserie en composite, centre de gravité bas, empâtement cours, arbre de transmission carbone, c est aussi un design unique un vitrage 1/4. La Vantage est simplement exceptionnelle .
le V8 Vantage ont été rigoureusement testés sur plus de 800 000 km environ. Plus de 20 000 km parcourus dans le désert, parfois à vitesse + 200 km/h sur les pistes, se sont déroulés à Dubaï, où la température ambiante atteint quotidiennement 48 ºC, la carrosserie des voitures avoisinant les 87 ºC. Des essais à grande vitesse sur près de 60 000 km ont également été effectués sur le circuit d’essai de Nardo, en Italie, ainsi que sur le circuit de F1 de Nordschleife à Nürburgring, en Allemagne, le circuit automobile le plus intimidant au monde. Enfin, pour ce qui est des tests de conduite en climat froid, avec des températures avoisinant les -30 ºC, ce sont les routes de Suède qui ont servi aux essais. Tout ceci dans le but d’assurer à ce modèle une fiabilité à toutes épreuves, La Vantage vous offre Luxe et sportivité, cuir pleine fleurs, alcantara surpiqure, une atmosphère inégalé qu'on retrouve pas a la concurrences. Sa vocation sportives, une chassie ultra rigide, moteur à carter sec en position centrale avant, boîte en position centrale arrière, propulsion avec différentiel mécanique, châssis collé riveté en aluminium et panneau de carrosserie en composite, centre de gravité bas, empâtement cours, arbre de transmission carbone, c est aussi un design unique un vitrage 1/4. La Vantage est simplement exceptionnelle .
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